这几天，错峰出行

是重庆最热的话题之一

已经实施三天了

大家适应了没？

情况又如何呢？

一起来看看——

3月1日，重庆中心城区高峰时段桥隧错峰通行政策正式实施。政策执行期间，工作日早高峰7：00-9：00，工作日晚高峰17：00-19：30的4.5个小时内，重庆15桥一隧实行错峰出行。

嘉华大桥上竖立的一个很大的错峰通行提示牌，标明每天具体的限号，提醒车主注意。

错峰通行首日

多个过江大桥车流量明显减少

早上8点50分左右，从江北往渝中方向，渝澳大桥比较畅通，车辆有序通过。

经监测，错峰通行的第一天，桥隧高峰流量同比平均下降12.9%。其中，渝澳大桥、鹅公岩大桥、朝天门大桥下降最为明显，分别下降25.4%、20.4%、18.7%。限行桥隧早晚高峰平均车速同比提高13.2%。其中，东水门大桥、真武山隧道、高家花园大桥及复线桥提升最为明显，分别提升46.1%、34.3%、31.4%。

现场观察发现，整个沿线交通组织有序，车流量较政策实施以前有明显减少。对于错峰通行的政策，不少市民已经做好了应对的准备，例如当天被“限号”的上班族们赶在7点之前就出门了。

错峰通行第二日

肉眼可见的顺畅

3月2日是桥隧错峰通行第二日

据第三方数据分析中心城区早高峰

平均车速28.5公里/小时，同比提升9.2%

错峰通行桥隧早高峰流量

同比平均下降14.3%

其中，渝澳大桥、朝天门大桥、鹅公岩大桥

下降最为明显

以往这个时候经过石门大桥，少说也要多花费20分钟。

以前早晚高峰都不愿意过桥，太堵了，过一趟桥相当于少拉一单生意。

桥隧错峰通行新规实施后，中心城区道路通畅度究竟如何，桥隧错峰通行第二天，有媒体记者打的穿越中心城区，进行了一番体验。

早高峰

7∶50石门大桥不再一步一停

8∶25嘉华大桥双向通行无障碍

晚高峰

17∶35渝澳大桥仅有桥面缓堵

18∶50长江大桥和黄花园大桥一路畅通

现场仍有部分“限号”车辆闯禁，但违法闯禁数量第二日较第一日明显减少。违反错峰通行规定的，将通过电子抓拍和现场执法的方式，按照违反交通禁令标志的处罚规定，罚元、记3分。

错峰通行第三日

不想罚款扣分的一定要看！

交巡警发布了一条重要提醒：

切勿用违法停车规避错峰通行时间段

原来，3月1日晚高峰期间，在红槽房立交至高家花园大桥南桥头、石子山立交至高家花园大桥北桥头路段等地便出现了少数车辆违法停车等待错峰结束的现象。

交巡警：内环违停罚记6分

交巡警特别提醒所有驾驶员朋友：尽快熟悉中心城区桥隧错峰通行政策内容，提前了解自己尾号错峰通行时间，规划自己的出行时间和通勤方式。

如果当天自己的车辆尾号受到限制，就尽量不要驾车出行。如果确需驾车出行，切不能踩着点在错峰开始前上桥，或者将车辆停在路边等待错峰结束而影响正常的通行秩序。

即日起，重庆交巡警将加大对在内环快速路上违法停车的查处力度。请尾号受限的车辆严格遵守交通法律法规，绿色出行。

蜀黍还有话说：不要质疑抓拍设备的识别能力，不论最后一位阿拉伯数字在车牌的哪个位置，系统都能够准确识别，所以不要再问“阿拉伯数字在中间会不会被抓拍”了，就算阿拉伯数字在中间也跑不脱。

同时，公安机关也将加大对假套牌、遮挡号牌等严重交通违法行为的查处力度。

错峰出行后

网友们脑洞大开啊

换个思路法■

错峰出行当日拼车、公交、轻轨任你选！

组合出击法■

开车到桥这头，再通过公共交通到达目的地！

但缺点是：车在这头，我不知道怎么去那头！

土豪随意法■

买车，买新能源汽车！

缺点就不用我多说了吧？

还有网友捋了捋：

1、绕道出行：双碑大桥、白居寺大桥、大佛寺大桥不在限行之列，江北到南岸可以走内环、大佛寺大桥；沙坪坝到江北，走双碑大桥。

2、错开限行时段出行：除了早晚高峰，其它时间是可以自由通行的。如果实在要开车，你就早一点或者晚一点出发吧。

3、选择公共交通：轻轨四通八达，已经辐射到很多地方了。公交车有公交车道，方便快捷，高峰还不堵车。出租车不限行。

4、拼车：和邻居、同事顺道的话可以选择拼车，谁不限行开谁的。

5、租共享车：租车软件不少。

6、骑摩托车：摩托车不在限行的范围内。

7、再添辆车：如果条件允许，买一辆尾号不同的燃油车或者直接上不限行的新能源车，新车或者二手车都行。

重庆政法提醒：新通行规则需要一段时间的磨合才能形成常态习惯，也请大家心态放轻松，提前做好充分准备，多尝试几种出行方式，合理选择更适合自己的出行时间和交通工具，最大限度的提升上下班、上放学的通勤效率。

重庆政法综合自：

重庆交巡警、重庆日报、上游新闻、华龙网